Acessórios Incomuns Para Carros Antigos Que Você Não Vê Hoje
Os automóveis evoluíram muito em inovação e design nos últimos 70 anos. Hoje, os carros são equipados com recursos que, nas décadas de 1960 e 1970, não imaginávamos que pudessem um dia existir. Aliás, você consegue lembrar quais eram os acessórios automotivos mais desejados daquela época?
Alguns hoje não parecem fazer sentido, como uma mini mesa que se desdobrava no banco da frente. No entanto, é preciso reconhecer o empenho e a criatividades que os fabricantes de automóveis tiveram na hora de criar estes acessórios vintage que você não encontra mais no mercado.
Capa de vinil para carros conversíveis
Esta capa de vinil surgiu como uma opção para os conversíveis da General Motors na década de 1960 e ficou disponível no mercado por alguns anos. O acessório foi projetado para proteger o interior do carro contra poeira e luz solar enquanto o motorista estava ao volante.
A capa era mantida no lugar por botões de pressão, que ficavam espalhados nos vários cantos do conversível. Detalhe importante: o lado do motorista podia ser aberto com um zíper. Não é difícil perceber por que essa opção de acessório para carro não continuou sendo fabricada.
Toca-discos em carros eram o auge
Além do rádio, os fabricantes de automóveis na década de 1950 pensavam que os motoristas queriam ouvir seus discos favoritos enquanto dirigiam. Mas este conceito não foi totalmente pensado para funcionar na prática.
Os toca-discos dos carros eram limitados a 45 rpm (rotações por minuto), exigindo que os discos fossem virados a cada cinco minutos. Essa tendência de acessórios para automóveis durou pouco tempo nos Estados Unidos, mas continuou na Europa até os anos 1960.
Se você não tem uma garagem, compre uma garagem dobrável
Nos anos 50 e 60, alguns motoristas optavam por colocar uma garagem dobrável ao lado de sua casa. Isso porque, naquela época, poucas pessoas tinham uma garagem coberta, e essa era considerada uma boa opção para manter o veículo protegido do mau tempo.
F.T. A Keable & Sons projetou uma garagem portátil "à prova d'água, leve e fácil de transportar", de acordo com seu anúncio vintage. O acessório foi projetado em sete tamanhos diferentes e era tão prático que até "uma criança era capaz de montá-lo!".
Uma persiana do radiador aquecerá seu motor mais rápido
É incrível como avançamos no design de automóveis desde os anos 50! Antes do surgimento da injeção de combustível e dos ventiladores termostáticos, os carros demoravam muito para esquentar durante os meses mais frios do ano.
Pensando nisso, uma empresa com o nome de Aircon projetou esta cortina de radiador para ajudar a manter o calor no motor do carro e aquecê-lo mais rápido. Os usuários fixavam a peça na grade do carro e a removiam durante o verão. Você não está feliz por não precisarmos mais disso?
As viseiras externas eram vistas principalmente nos anos 50 e 60
Hoje, quase todos os veículos são projetados com visores internos que o motorista e o passageiro da frente podem puxar para baixo para bloquear o sol. Mas ainda em 1939, os fabricantes de automóveis resolveram projetar viseiras para o sol no exterior de carros e caminhões. Alguns motoristas também as descreviam como "toldos".
As viseiras eram um complemento opcional para várias marcas de automóveis, incluindo Ford e Vauxhall. Hoje, muitos proprietários de carros clássicos mantêm o acessório por causa do estilo.
Não é a uma caixa de tecido comum
Ao longo dos anos, a General Motors começou a oferecer outros acessórios com o objetivo de deixar os motoristas mais confortáveis. Em meados da década de 1970, alguns veículos Pontiac e Chevrolet tinham um dispensador de lenços de papel como opção de acessório.
Mas esta não era apenas uma caixa de lenços qualquer. Desenhadas em diversos estilos, essas caixas eram feitas de alumínio com o emblema da montadora, para não prejudicar a integridade do design do interior do carro.
Som automotivo instalado no banco de trás
Imagine ter de alcançar o banco de trás para alterar o volume do rádio ou mudar a estação. Como os motoristas conseguiam fazer isso? Você teria que tirar uma das mãos do volante, esticar o braço para trás e tentar navegar às cegas pelos botões. A General Motors errou o alvo nesta opção de acessório para carro, oferecida de 1969-72.
Os Pontiacs selecionados foram projetados com um 8-Track Player, precursor da fita cassete, que ficava no banco de trás do veículo. O painel do carro era projetado sem o rádio e esta, por algum motivo, foi a solução da GM.
Tenda da GM foi introduzida na época em que mais americanos costumavam acampar
Em meados da década de 1970, a GM lançou um novo acessório para as marcas Oldsmobile, Pontiac e Chevrolet. A montadora passou a disponibilizar uma barraca para os americanos que gostavam de acampar.
A ideia era oferecer uma opção econômica e prática de acampamento para casais e famílias que gostavam de explorar lugares ao ar livre durante os finais de semana. O "Hatchback Hutch" foi oferecido com o Chevrolet Nova, Oldsmobile Omega, Pontiac Ventura e o Buick Apollo.
Os piqueniques eram populares
Na década de 1960, passear de carro era algo divertido e relaxante para se fazer nos fins de semana. Casais, amigos ou famílias gostavam de simplesmente arrumar o carro e pegar a estrada. E depois de curtir os locais, era comum estacionar o veículo em um parque ou um gramado para preparar um piquenique.
Por isso, alguns modelos de carros tinham a opção de adicionar uma cesta de piquenique feita pela montadora. O acessório tinha tudo que você precisava para uma tarde relaxante ao ar livre.
O Pontiac Ventura tinha uma opção de teto solar dobrável de vinil
À medida que os tetos solares ganharam popularidade na década de 1970, a Pontiac foi criativa com o conceito. A montadora projetou o Ventura II com um teto solar de vinil que se dobrava para trás, abrindo o teto do veículo. O acessório era chamado de "Sky Roof" no modelo Ventura Nova e "Sun Coupe" no Skylark.
O teto solar também foi projetado com um defletor de vento ajustável à prova de mau tempo. Você não vê muitos deles nas estradas atualmente.
Aspiradores de pó para carros
Outro acessório para carros antigos que você não vê mais como opção nas concessionárias é um aspirador de pó feito especificamente pela montadora. Sim, esse acessório já foi uma opção. Afinal, você não gostaria de sujar o interior do seu carro novo, certo?
Os proprietários de automóveis tinham muito orgulho em manter seus veículos impecáveis nos anos 50 e 60. O que sua parceira pensaria se você a pegasse em um carro empoeirado?
Modelos selecionados de Pontiac dos anos 50 oferecidos com um barbeador elétrico
Você conseguia encontrar este barbeador elétrico Remington como uma opção de acessório nos modelos da Pontiac em meados dos anos 1950. Na época, a General Motors passou a oferecer o barbeador com o carro pensando que seria um recurso útil para vendedores externos.
O barbeador era conectado ao acendedor de cigarros do veículo, sendo considerado uma opção rápida e conveniente. O acessório também acrescentava um pouco de estilo ao veículo para compradores que gostavam desse tipo de coisa.
Luvas de direção eram comuns
Até a década de 1970, era comum os motoristas usarem luvas de direção ao volante. Seria muito estranho hoje se o seu amigo colocasse as luvas de condução antes de ligar o carro, mas era assim que funcionava antes!
Segurança e calor eram os principais motivos pelos quais os motoristas usaram luvas. Mas no final dos anos 60, mais carros passaram a ser projetados com sistemas de aquecimento eficientes e volantes com aderência adequada, tornando essa tendência desatualizada e desnecessária.
Os motoristas tinham a opção de comprar mostradores extras para o painel
Nos anos 50 e 60, era mais comum que carros quebrassem. Os medidores nem sempre liam corretamente e alguns carros apresentavam problemas elétricos. Muitas vezes, os mostradores estragavam muito antes de outras peças do carro.
É por isso que os motoristas tinham a opção de comprar seus carros com mostradores extras. Em vez de levar seu carro a um mecânico, os proprietários podiam trocar um mostrador com defeito por um novo na garagem de sua casa.
Rádio removível
Outra opção de acessório para carro que nunca vimos ganhar popularidade é um rádio removível do painel do carro. A Pontiac deu aos compradores esta opção em 1958 com seu rádio AM Sportable Transistor.
O rádio se encaixava no painel do carro, onde o som era reproduzido através dos alto-falantes e do sistema elétrico do carro. Quando removido e transportado, o rádio funcionava com suas próprias baterias. Ainda existem alguns modelos antigos à venda no eBay hoje.
A bomba de ar instantânea da Pontiac era uma opção para encher os pneus da bicicleta
Em 1969, a Pontiac surgiu com o conceito da Bomba de Ar Instantâneo. Sob o capô do carro, a bomba se conectava a uma porta do motor. Ele poderia então ser usado para encher pneus de bicicleta, colchões de ar ou qualquer outra coisa que você precisasse para um dia no parque ou na praia.
Este acessório de carro incomum não estava disponível em todos os modelos da Pontiac e não está claro quantas pessoas tiveram acesso à bomba.
Uma mini mesa para o seu assento dianteiro
Você já esteve em seu carro e pensou: "Eu gostaria de ter uma mesa aqui"? Brexton achou que isso poderia ser uma necessidade para os motoristas e decidiu fazer um acessório de mesa para veículos. A mesa travava no painel e se desdobrava para que o carona pudesse... fazer o que quiser.
Esse deve ser um dos acessórios mais estranhos para carros antigos dessa lista. Mas ei, em determinada época, as pessoas realmente gostavam disso!
Primeiro foi o telefone do rádio do carro
Antes de haver telefones celulares, carros selecionados tinham a opção de incluir um telefone de rádio. O primeiro a existir foi em Londres, em 1959.
A tendência continuou ao longo dos anos 60. Os telefones operavam através de uma rede telefônica pública comutada, com cada motorista tendo seu próprio número de telefone designado. Os telefones eram montados no painel do carro, enquanto o transceptor do rádio-telefone ficavam no porta-malas.
Almofadas de assento infláveis para longas viagens e sestas
Mosely, uma empresa sediada em Manchester, projetou essas almofadas infláveis para assento de carro. Elas não faziam parte do carro, mas eram uma opção de compra para quem buscava um conforto extra. As almofadas eram consideradas uma boa alternativa para quem costumava fazer viagens longas e não queria gastar com hospedagem.
Não foi uma ideia terrivelmente ruim, já que as almofadas eram um ajuste personalizado ao espaço do assento. Mesmo assim, é difícil imaginar alguém usando esse tipo de acessório nos dias de hoje.
Assentos de carro não eram de apoio, então havia isso
Outro acessório de carro antigo para conforto foi este "Sit-Rite Back Rest", projetado por KL. Prometia ajudar a aliviar a fadiga e o desconforto durante longas viagens de carro, tanto para o motorista quanto para o passageiro.
O encosto preso no assento para facilitar o uso ou remoção. Faz sentido que uma empresa os comercialize nos anos 50 e 60, já que os assentos de carro não foram projetados com o tipo de suporte lombar e amortecimento que temos disponíveis hoje.
Os bancos do carro não davam suporte, então era isso
Outro acessório de carro que caiu em desuso é este "descanso para as costas Sit-Rite", projetado por KL. Prometia ajudar a aliviar a fadiga e o desconforto durante longas viagens de carro, tanto para o motorista quanto para o passageiro.
O encosto era preso ao assento para facilitar o uso ou remoção. Faz sentido que uma empresa vendesse esse tipo de acessório nos anos 50 e 60, já que os assentos de automóveis não eram projetados com o tipo de apoio e amortecimento lombar que temos hoje.
